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印度的LCA战斗机 M G 名 机 75 说起印鹱凡研制的LCA战"-I机l轻 型怍l饯 机) 大家想得最多的恐怕还 是LcA战机的,F熨硎期, 提l{ 占妻 到现在已经有22年.还没有定 。々 家 们札印度自身的航空I:-世水平搜试飞情 况分析、刮20】0年也小一定能定型服 性.比较乐观一点的看拭 少得等到 2叭2年,也就是说丹埕剧坤l可能长达30 年,创世界航空开发生最长的纪录。本 文将从多方面分析LCA的性能以厦没 计问题 设计计划与要求 1983年.印度政府鉴于米格一!I以 及Ajeet...

印度的LCA战斗机
M G 名 机 75 说起印鹱凡研制的LCA战"-I机l轻 型怍l饯 机) 大家想得最多的恐怕还 是LcA战机的,F熨硎期, 提l{ 占妻 到现在已经有22年.还没有定 。々 家 们札印度自身的航空I:-世水平搜试飞情 况分析、刮20】0年也小一定能定型服 性.比较乐观一点的看拭 少得等到 2叭2年,也就是说丹埕剧坤l可能长达30 年,创世界航空开发生最长的纪录。本 文将从多方面分析LCA的性能以厦没 计问题 设计 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 1983年.印度政府鉴于米格一!I以 及Ajeet轻型战斗机已经严重老化. 能胜任90年代以后的空战需要.口;J此提 出了后啪机肝发计划。印度空军此时提 出了要求:研制单哇啦拉轻型全无候超 音速战斗攻击机.主要任务是每夺制空 权、近距专援 其作战能力必须忧于美 国的F-20。就当时印度航空T业来说. 这个要求很高 r l要知道,这时的米一 格-29与嚣 :7才定型 九)。印度从 策就没仃自什,f发战斗14Lf~,J经验.且航 宅 I:业 完善 没有完整的风涧体系, 当时的印度航空工4J,很多右面是李白 的.如电传操纵系统、任务【十算机 导 航设备,先进的止挖雷达 复台材幸斗 座 舱显示、刹车、液压技术,电子集成拄 术以髓最重要的高性能发动机技术。要 知道 发达国索 f加美围J要发艉一种 新型发动 L0"J核心虮最低成本要超j4- 2(J忆美元,jl‘靛周期达到10年以上 而 印度军方偏要国产发动机,颇为异想 天讣l L —-zl-gL—LCA 。J ◎ 袁大成 气动布局 先来看看LCA战机的气动布局; LCA采取无尾复合三角翼布局,进气 遒位于札身两删札冀下方。该复合三 角冀前缘复台后掠.内段后掠角小,外 段太 很多气动专家都认为外凸没汁 实际上会减低LCA的机动一吐能.而且 大三角翼并不符合短距起降的要求, 因此也不适合舰载使用 再有现有的 无尾三角骥气动布局一般都在加装鸭 式前翼 (瑞典的JAS-39、法国的阵风、 欧洲4国的EF一2000以及东亚某国的 新型歼击机).以提高大迎角机动能力 和升力系数。本来自身航空工业水平 低加上经验缺乏的国家,在气动布局 上,最好还是参照已经成熟的机型 大 家认为印嗟的航空技术比捍上目本与 以色列吗?日本和以色列的技术那么 高,开发战斗机时都得借鉴已经成熟 的机型。印度的决簟者们就不信自己 的先天不足.居然雄心勃勃要向世间 不可能之事挑战.难怪“怀胎 这幺久 还是拿不到准生证! 有效载荷与航程问题 维普资讯 http://www.cqvip.com ~ ~>AVIATIONAR 一Cf! 竖 ~ ~ 76 [■丽 程 | 自身重量太低,翼裁荷 (无外挂)22l 4 千克/平方米,推力载荷 (尢外挂)1 06 千克/Kn,这是一个很低的数字,因而 有赦载荷不会太大 航程也就不会太 长,造也是印度军方迟迟没有公布肮程 数据的原因。 系统的兼容性问题 自身的技术薄弱直接导致向主研发 能力的低下.在电传操纵系统、任务计算 机 导航设备 先进的火控雷达,鹰舱显 示 刹车 液压技术、电 集成技术与发 动机等不得不采用就他国家的产品.解 决兼容性问题难度较太 还有随着研制 周期的拖延.使到很多已经使用的拄术 与设备大大薄后.需要重新研制 性能价格比问题 LCA到现往已经花费650~780亿 卢比(合50~60亿美元).已是严重超 支.如果刊真正投产,估计总研制费用 最小要8O亿美元以上。由于l大量的进[1 美键部件.单价最小也要2500万美元以 F一16A/B型战斗札:在引进的设备问 题上.美I 人与箍国凡不可能转 卜. I.CA项目能为印度航空部门带柬多大 的技术进步呢7 从侧面分析其总体性能 由于LCA到现在还没有定型.日. 印度军方吹牛成风.所公布的教据含 有很多水分.因此最好还是从劁而分 析吧。还有一些^至争仍不相信其性 能差劲的.嘲为选些凡认为搞了这幺 多年.水平应该不低 如前所述,其 性能基本接近F一】6A/B型战斗机: 如果兑性能真的较好,那印度为什幺 击害怕巴基斯坦从羹国引进 r一16A/ B型战斗札?为什么它的总产量不高 呢?为什幺LcA第一次试飞与第二 次试飞时间相差 1年6十月?看看这 些年来印度引进了多少苏-30 幻影 2000、术播 29战斗机,还有印度空 军最近也宣布 将从国外再引进 l 26 架多用途战斗凯。有人 .印度空军 不是已经往令年2月份宜布订购20架 LCA吗?然而大家别忘 r 这批飞机 要到2008年才能交付.且2010 201 2 年寸进入服役,印度空军这幺做.充 量顶多是为了给LCA打气罢了.井 以此欺骗百蛀; 从【 CA的发展可以看出:航空工 业的确是 一门非常复杂的高科拄行 业,没有扎实的基础、完整的工业体 系 掌握关键技术、管理 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 、人才 的培养件系与资盎,是很难出成果 的.上述各项.缺一不可.印度空军 的将领.不考虑自身的航空水平.不 印实际地 r指标.以为花点钱就能出 成果.简直就是做梦,很有可能LcA 对印度空军的最大成果就是花重金买 到一个教训! ▲ 维普资讯 http://www.cqvip.com
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