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UPS 公司简介.doc

UPS 公司简介

阿婧
2010-11-10 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《UPS 公司简介doc》,可适用于财会税务领域

窗体顶端窗体底端UPS公司简介UPS于年作为一家信使公司成立于美国通过明确地致力于支持全球商业的目标UPS如今已发展到拥有亿美元资产的大公司。如今的UPS或者称为联合包裹服务公司是一家全球性的公司其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一也是世界上最大的快递承运商与裹递送公司。每个工作日该公司为万家客户送邮包收件人数目高达万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务其中包括一体化的供应链管理。航空中转站:美国:Louisville,Ky(主要美国航空中转站)Philadelphia,PaDallas,TexasOntario,CalifRockford,IllColumbia,SCHartford,Conn。(路易斯维尔Ky。(主要美国航空中转站)费城Pa。达拉斯得克萨斯安大略加利福尼亚罗克福德伊利诺州哥伦比亚SC哈特福德Conn)欧洲:德国科隆/波恩亚太地区:台湾台北菲律宾邦板牙(Pampanga)香港新加坡拉丁美洲与加勒比海地区:美国佛罗里达州迈阿密市加拿大:安大略省汉密尔顿市 成立于:年月日华盛顿西雅图。全球总部:美国加州亚特兰大市主席兼CEO:MichaelLEskew年营业收入:亿美元雇员人数:全球,(美国,国际,)年营业收入: 亿美元年递送量:亿件包裹与文件 每日递送量:万件包裹与文件 每日美国空运量:万件包裹与文件 每日国际递送量:万件包裹与文件 服务区域:多个国家和地区每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数:每日万(万取件万递送)UPScom:每日万次点击wwwUPScom包括平均每天万次的在线包裹追踪请求 服务网点:UPS商店,个UPS营业店,个(全球)UPS服务中心,个授权服务点,个UPS投递箱,个。操作机构:, 运送机队:,包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS喷气飞机队:全球第八大航空公司  租赁飞机数: 每日航程段:国内:,国际:  服务的机场数:国内:国际:全球Web地址:wwwupscom中国免费热线电话:美国联合包裹运送服务公司(UPS)简介成立于:年月日华盛顿西雅图。    全球总部:美国加州亚特兰大市    全球Web地址:wwwupscom    主席兼CEO:MichaelLEskew    年营业收入:亿美元    雇员人数:全球,(美国,国际,)    包裹业务    年营业收入:亿美元    年递送量:亿件包裹与文件    每日递送量:万件包裹与文件    每日美国空运量:万件包裹与文件    每日国际递送量:万件包裹与文件    服务区域:多个国家和地区每一个位于北美洲和欧洲的地址    客户数:每日万(万取件万递送)    UPScom:每日万次点击wwwUPScom包括平均每天万次的在线包裹追踪请求    服务网点:UPS商店,个UPS营业店,个(全球)UPS服务中心,个授权服务点,个UPS投递箱,个。    操作机构:,    运送机队:,包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车    UPS喷气飞机队:世界上第大航空公司    租赁飞机数:    每日航程段:国内:,国际:    服务的机场数:国内:国际:    航空中转站:    美国:Louisville,Ky(主要美国航空中转站)Philadelphia,PaDallas,TexasOntario,CalifRockford,IllColumbia,SCHartford,Conn。    欧洲:德国科隆/波恩    亚太地区:台湾台北菲律宾邦板牙(Pampanga)香港新加坡    拉丁美洲与加勒比海地区:美国佛罗里达州迈阿密市    加拿大:安大略省汉密尔顿市    供应链和货运    净利润:亿美元    UPSSupplyChainSolutions     主要业务:物流与配给运输(包括空运、海运、路运、铁路运输)、货运代理、国际贸易管理和清关代理    特别业务:服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送    设施:在个国家和地区占地万平方英尺拥有超过个设施    UPSFreight    主要服务:提供岸对岸lessthantruckload服务的领导者    运输队伍:,辆拖拉机,辆拖车    设施:超过间服务中心FAA在费城引入了基于卫星的ADSB导航美国联邦航空局(FAA)宣布宾夕法尼亚州的费城作为四个试点的空中交通服务城市之一通过卫星接收来自有ADSB数据传输能力飞机的数据。这些发射机传输当前的位置和高度(还包括其他信息诸如目前的地速、垂直方向空速……)这些数据是飞机内部的惯性系统追踪的。因此空中交通管制人员可以每秒钟接受一次航空器位置更新以替代以前雷达每秒一次。FAA解释称这样一来允许在航线上飞行间隔的缩小是其中一个主要的优点。相对于以前海里的间隔引入ADSB后使得飞机可以在海里的间隔下安全的飞行。ADSB的引入将费城附近的空域扩大到了海里达到了英尺。FAA希望ADSB在年时在全国装备并且计划所有的在美国空域内运营的航空器在年时装备上可以支持ADSB的发射机。UPS在华启用第四代速递资料收集器DIADdeliveryinformationacquisitiondevice在北京奥运会倒计时值两周年之际国际快递巨头UPS昨日宣布开始在全国范围内启用最新的第四代速递资料收集器DIADIV(DeliveryInformationAcquisitionDevice下称DIAD)。作为面向消费者的UPS包裹跟踪系统第四代速递资料收集器是首台同时集成了可视化签名、蓝牙、WiFi和广域无线网络功能(GPRS或CDMA)的手持电脑装置。该电脑还使用了最新的全球卫星定位(GPS)技术以进一步提升递送服务质量并可立即上传客户的签收信息。  据悉最新的DIADIV能将其所收集的货件签收信息同步传送到UPS的数据库里。递送员只需扫描包裹上的条形码用电子方式采集收件人的签名输入收件人的姓氏再轻按一键便可完成交易和数据发送。这样递送员就无须使用手机或返回递送车进行信息传送了。遇到紧急递送需求UPS客服中心可以凭借DIADIV的全球定位系统找到离该客户最近的UPS递送员迅速前去取件。此外通过DIADIV递送员还可在递送途中获得实时提醒。  UPS中国资深副总裁黎松江表示:“DIADIV在中国的应用将每位客户的最新递送信息置于UPS递送员的终端使UPS递送员能够为中国的每一位客户提供可靠的、一对一的服务。”UPS已计划于年年底在全球范围内配置万多个这样的设备。在中国地区目前UPS在上海、北京、广州、深圳、青岛、东莞等城市共配置了台第四代DIAD。UPS还计划于年底在中国范围内共配置台这样的设备。事实上目前UPS在中国的业务正在迅速攀升不久前在华首次推出的两家UPSExpress特快专店正式开张。  此外UPS通过增开中国至美国的航班、开通中国至欧洲的直航服务又拓展了在中国的空中网络。

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