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新手安全上路行车新手安全上路行车 新手安全上路行车 手握生命线,脚踏鬼门关,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。的确,行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果。尤其是刚拿到驾本的新手,开车上路必定会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平,并对他人构成威胁。 心理准备 不要慌 驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张,紧张易使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。 ...

新手安全上路行车
新手安全上路行车 新手安全上路行车 手握生命线,脚踏鬼门关,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。的确,行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果。尤其是刚拿到驾本的新手,开车上路必定会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平,并对他人构成威胁。 心理准备 不要慌 驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张,紧张易使该做的动作不敢做,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。 不要急 驾车要胆大心细,急躁不得。尤其是视线,情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。 不要快 初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。 不要气 初学驾车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,赌气意味着危险。 不要贪 初学驾车兴致高是常理,可时间过长没好处,一是身体疲劳;二是过度兴奋易使人迷糊,分不清驾驶行为的正确与否心操控不会并线的驾手,学习并线先要观察内外后视镜,确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧,同时转头扫一眼车近旁,再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆;坚决地并进车道,保持车速不要降低,甚至有时需要加一脚油,只有车速和其他车辆相当或略高的时候,才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。 行车准备 行车前 习惯一 巡视、安检防隐患 1.驾驶室的检查:制动踏板的试踏,制动效果的确认、拉起、放下驻车制动器,确认抬起放下行程的大小、发动机的点火情况,有无异常声音,怠速状态、洗涤剂的喷射状态、刮水器的刮动状态。 2.发动机室的检查:玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量、冷却液量、发动机机油量。 3.汽车外部的检查:各种灯的情况,灯的玻璃有无污渍和损坏、转向灯的闪烁情况,灯的玻璃有无污渍和损坏、汽车牌照有无污渍和损坏、轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损,检查花纹深度。 4.其他的必要装备:必要证件的确认;临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保险证明等。装备品的确认:停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。 习惯二 正确坐姿轻松行 1.调整座椅高低和远近,上下调整座椅,让头部离车顶部至少有一个拳头大的距离。座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。 2.前后调整座椅。当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。避免腰部悬空,让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。 3.制动踏板的试踏,制动效果的确认。拉起、放下驻车制动器,确认抬起放下行程的大小。 习惯三 准确调好后视镜 1.要将3个后视镜调整好,首先要把坐姿调整好,再来调整镜面。 2.对于车内后视镜,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示,在一般的驾驶情况下,从车内后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。 3.对于左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。 4.对于右侧后视镜,因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。 习惯四 一定要系安全带 1.系法:把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确,一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。 2.摘法:用左手拿安全带,用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时,不要将摘下的安全带马上撒手,以防安全带金属扣弹回,打碎玻璃或伤到人。所以,必须手拿安全带将其慢慢送回。 习惯五 随手锁车保安全 行车中 习惯六 三步点火防猛窜 1.离合器踩到底 2.确保置于空档位 3.确保驻车制动杆已拉起 习惯七 检查仪表安心行 对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。 习惯八 五步启动平稳移 1. 将转向灯开关扳到左侧(提醒自己、告知他人)。 2. 通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。必要时也可直接将头伸出车窗外观察,确认左后方是否安全。 3. 挂上一档(或倒档)。 4. 抬起离合器到半离合状态,一边轻缓踩踏加速踏板。 5. 将驻车制动杆(手刹)放下。 习惯九 加、减车速时机准 加速:松加速踏板,踩离合到底,换档,档位确认,勿用眼睛,靠手感判断。 减速:爬坡、转弯,必须换入低档 ,减速勿空档行,伤发动机,延长制动距离。 换档时机的掌握(学会听发动机声音)车速快、档位低,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高档的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般情况下:1档时为15公里时速;2档时为15-25公里时速;3档时为26-40公里时速;4档时为40-55公里时速;注意看您的汽车使用说明书 习惯十 安全超车五环节 1. 观察路况、前后、对向来车。 2. 开左转向灯。 3. 鸣喇叭示意。 4. 加速前行,留出安全距离。 5. 打开右转向灯驶回原车道。 习惯十一 “四字法则”稳变道 1.“开”,开转向灯; 2.“看”,看后世镜; 3.“打”,打方向盘; 4.“关”,变入车道以后,关掉方向灯。 习惯十二 看全、让稳过路口 1.交叉路口的右转注意事项: 2.用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。 3.有无信号灯、标志、标线和交通指挥? 4.有无横过马路和要横过马路的行人? 5.是否有右转专用车道? 6.对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的自行车)? 7.将车靠向道路右侧。速度是否适当? 习惯十三 夜间会车关远灯 对面车辆相距150m时,应将远光灯变为近光灯,这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线,如果对方不改近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意,对方如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。 行车后 习惯十四 坡路停车三卫士 1.挂上低速档或倒档; 2.拉紧手制动 3.垫上三角木 习惯十五 扫描四周安稳停车 行车警示 “四不跟” 一、不跟大型货车。 大货又宽又高,遮挡行车视线,车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。 二、不跟空驶出租车。 空驶出租车在路上“扫活”,一旦发现有人打车,有些司机会突然刹车,这时跟得太紧又处理不当,就容易造成两车甚至多车的连环追尾。 三、不跟大小公共汽车。 大公共、小公共与大货一样,容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出,有时还不打转向灯,这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。 四、不跟外地车 外地车一般对市区道路不如本地人熟,故行车较慢且犹豫不决,忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时,要适当拉开距离,并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。最后要求新手驾车不要吸烟,不要听刺激性音乐,更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害,造成可怕的后果。
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