斯大林下令紧急研制喷气战斗机——前苏联第一架喷气战斗机失去桂冠之谜

史海钩沉 斯大林下令紧急研制喷气战斗机 一 前苏联第一架喷气战斗机失去桂冠之谜 口 张天翼 编译 所周知，前苏联研制的第一 ／，叭 种喷气战斗机是雅克一1 5战 斗机，然而，第一个飞喷气战斗机的 设计大师并不是雅科夫列夫设计局 的大师雅科夫列夫，而是另外一个 设计局——米高扬设计局的的设计 大师米高扬。这一切来得是那么快， 然而，又那么离奇。 ※ 斯大林亲自下令 研制喷气战 斗机 1944年后期，前苏联红军从纳 粹那儿缴获了一台涡喷发动机，它 就是J UIIIO 004的发动机。这是纳 粹极为先进的航空技术产品，是最 先进的喷气战斗机的 “心脏”。前苏 联如获至宝，极为兴奋，立即下令战 斗机研制部门进行研究。其中，1945 年2月，斯大林亲自下令，航空部门 实施 “紧急项目”，建造前苏联第一 代喷气战斗机。当时，美国已经研制 成功喷气战斗机，正在开发新的喷 气战斗机。面对美国喷气战斗机的 “崛起”，斯大林要求航空企业在仿 制纳粹涡喷发动机的同时，使用缴 44f航空档案 获的纳粹喷气发动帆 J umoO04和 BM W 003，建造前苏联第一代喷气 战斗机。 ※ 前苏联第 一架喷气战 斗机 前苏联战斗机设计大师雅科夫 列夫对J unqo 004型发动机留下 了深刻印象，决定自行发展喷气战 斗机。这就是前苏联第一种喷气战 斗机雅克一15。然而，前苏联喷气发 动机技术还处于开发状态。他决定， 为了尽快形成战斗力，必须把这台 发动机配备在自己设计局研制的最 好战斗机上。最后，他选定雅克一3 配备喷气发动机。雅克一3是单座高 维普资讯 http://www.cqvip.com 史海钩沉 速活塞战斗机，1943年才投入使用， 全长8米多，最大平飞速度为720公 里，最大航程达1000公里，可以配 备1门20毫米机炮和2挺12．7毫米 机枪。该型机由金属和木材混合制 成，最大起飞重量才2．6吨多，是二 战期间重量最轻、机动性能最好的 战斗机。 雅科夫列夫不愧为设计大师， 没几个月，就基本搞定了前苏联第 一 架喷气战斗机。当然，这是简单的 积木搭配式组装。他把一架最好的 的雅克一3战斗机进行了改装，换上 了纳粹的喷气发动机。然后，他对整 个战斗机相关系统进行了适当的修 改和调整，以适应喷气发动机高速 飞行的需要。1945年8月，雅科夫 列夫准备第一架喷气战斗机的滑行 试飞。然而，战斗机出厂后，一贯谨 慎的雅科夫列夫突然开始多疑起来。 ※ 多余的谨慎 雅科夫列夫看着前苏联第一架 喷气战斗机，忽然觉得，事情怎么就 那么简单?只几个月时间，就诞生 了前苏联第一架喷气战斗机?它能 上天飞行吗?万一⋯⋯ 雅科夫列夫开始进行逻辑推理。 他觉得，既然战斗机可以用喷气发 动机替换活塞发动机，为什么纳粹 研制成功喷气战斗机后不把其它战 斗机的活塞发动机换成喷气发动机 呢?其中，纳粹梅一109战斗机是极 为先进的战机，大量用于欧洲上空 作战，然而，纳粹为什么 它配备 喷气发动机呢?再者，纳粹为什么 要把喷气发动机配备在H e一162战 机的后部呢?这明显是有问题的。 雅科夫列夫考虑再三，总觉得 纳粹在喷气战斗机上存在难以说得 清的疑点。他决定，为了保险期间， 停止第一架喷气战斗机的试飞!他 下令喷气战斗机进行风洞试验 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 。 于是，稚科夫列夫设计局不得不把 第一架喷气战斗机从机场拉了回去， 开始做技术分析和 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 。这次技术 分析检测，整整花去了3个月的时 间。检测结果 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 明，雅科夫列夫所有 的设计都是好的，不存在任何问题。 可惜的是，这二个月的宝贵时间，让 雅科夫列夫失去了许多本该得到的 荣誉和桂冠。 ※ 痛失第一个飞行的桂冠 雅科夫列夫设计局在研制前苏 联第一架喷气战斗机的时候，斯大 林还下令另外一个设计局设计喷气 战斗机。它就是米高扬设计局设计 的米格一9喷气战斗机，代号为伊一 300。实际上，雅科夫列夫设计的第 一 架喷气战斗机要比米格一9早得 多。然而，雅科夫列夫在试飞问题上 的优柔寡断导致宝贵时间的流失， 米高扬设计局乘机赶了上来。 1946年4月24日，前苏联为了 庆祝即将到来的五一节，F令进行 喷气战斗机的试飞。雅科夫列夫设 计局第一架喷气战斗机雅克一15静 静地停放在莫斯科郊外的茹科夫斯 基机场上。达将是雅科夫列夫设计 局第一架喷气战斗机的第一次飞行。 该型机全长近9米，高2米多，最大 起 重量为2．7吨，实用升限为1．3 万多米，最大平 速度为每小时785 公里，航程为740公里，可以配备两 门机炮。然而，停放在机场上的不是 航空档案I45 维普资讯 http://www.cqvip.com 史海钩沉 只有雅科夫列夫设计局的第一架喷 气战斗机，还有另外一架新型的喷 气战斗机。它就是米高扬设计局的 第一架喷气战斗机米格～9。这将是 米格～9喷气战斗机的第一次飞行。 米格～9，配备了两台纳粹的BMW 003型涡喷发动机，为全金属结构， 全长近10米，翼展10米，最大平飞 速度为910公里，最大起飞重量为5 吨，实用升限为1．3万多米，航程为 1000多公里，可以配备3门机炮进 行空战。 本来，雅克一15应该获得进行 喷气战斗机第一次飞行的桂冠的。 然而，现在，米高扬设计局也想获得 喷气战斗机第一次飞行的殊荣。两 架喷气战斗机都在等待上级命令， 准备进行第一次飞行。 五一节即将到来，前苏联空军 准备在节日期间进行空中展示。为 了更好地进行节日表演，前苏联空 军加强了表演飞机的训飞，莫斯科 周围空域进行了飞行管制，多数飞 行活动被下令暂时停止。因此，喷气 战斗机的第一次飞行正好拥有一个 良好的空间环境。 两架喷气战斗机在机场上等待 着上级起飞的命令。然而，上级的命 令迟迟不下达。时间在飞快地过去。 心情比较急躁的设计大师米高扬坐 不住了，向上级部门提出特殊请求， 要求特许他驾驶喷气战斗机进行升 空飞行。他感到意外的是，他的特殊 要求获得了批准。l1时l2分，米格一 9喷气战斗机终于从跑道上滑行，一 溜烟地从大家的视线里消失了。座 舱里，坐着设计大师米高扬和另外 一 名飞行员。也在现场的雅科夫列 夫看到这一切，沮丧不已，心里充满 懊悔。然而，一切都晚了。米格一9 战斗机成了前苏联第一架进行空中 飞行的喷气战斗机，米高扬成了前 苏联第一位飞喷气战斗机的设计大 师!本来，这桂冠应该属于雅克一15 46f航空档案 战斗机和雅科夫列夫的。然而，雅科 夫列夫的战斗机直到下午1时56分 才获准起飞。飞行证明，雅克一15战 斗机设计相当好，机体设计完成能 够承受喷气战斗机高速飞行带来的 压力。米格一9虽然进行了前苏联第 一 次喷气战斗机飞行，然而，性能不 如雅克一15战斗机，存在许多技术 问题。这样，雅克一15成为前苏联 第一种进入部队服役的喷气战斗机， 先后生产了280架左右。而米格一9 生产了大约550架。 实际上，前苏联早在1945年8 月5日就进行了第一次喷气战斗机 的飞行。然而，那次飞行不是前苏联 自己的喷气战斗机，而是利用缴获 的纳粹梅一262喷气战斗机进行的， 试飞是在莫斯科附近进行的，试飞 员为科切科夫。DA 维普资讯 http://www.cqvip.com