版块A 桥梁实物模型比赛 版块A 桥梁实物模型比赛 1、 题目——承受动、静荷载的不对称双跨桥梁实物模型
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
1. 作品要求 1) 作品应力求有创造性,贴近实际、结构合理、制作精巧。 2) 每个参赛队仅能提交一份作品。 3) 作品由各参赛队命名。桥名必须健康向上、突出特点。桥名经组委会批准后生效。 2. 制作材料 1) 本届大赛的模型制作材料为A0绘图纸,线和白乳胶。 2) 模型制作所用材料仅限于组委会所提供的材料。允许对所给材料进行加工、组合,但所作的加工组合均不得改变材料的力学性能,允许用颜料对模型作美术装饰。 3) 如模型中采用任何非组委会提供的材料,一经查实,将取消参赛资格。组委会分发每支参赛队A0绘图纸2张,棉线若干,乳胶一杯,若材料不够,只可以向组委会购买。A0绘图纸面积为 1090mm * 790mm 。 4) 乳胶只作为黏合材料,参赛队不能用其来改变绘图纸和棉线的力学特性(如将绘图纸浸入乳胶、将乳胶灌入模型空隙中等),一经发现将取消该参赛队比赛资格。 3. 加载仪器说明 承载台为两张等长、等高的长桌,通行小车、通行轨道的宽度为150mm,加上荷载物总高度达300mm以上;静载测量装置的大小为220mm×60mm×30mm,为铁制可拆除零件。具体尺寸见附图。 4. 设计制作及加载要求 1) 模型桥梁有效总长度为1000mm,桥面高不低于150mm,桥身纵向从地面起80mm内不得拉线以及有相关障碍物(桥墩处除外),桥面宽150mm(动载轨道为150mm),桥面上要有1000mm×桥宽度×300mm大小的净空,用来放置组委会提供的150mm宽的小车、通行轨道和220mm×60mm×30mm大小的静载测量装置(静载测量装置置于最大跨度正中心)。 2) 可采用多种桥型,如桁架桥,斜拉桥等,为不对称双跨,要求最小净跨(相邻礅与礅内侧之间距离)长度不小于300mm,并应尽量水平。 3) 模型桥应包括桥梁及面板,允许使用护栏、路沿等限位设置,模型须保证加载小车能直接负载正常通过并可使小车在最大跨正中静止停留不少于5秒钟。150mm宽的通行轨道沿加载跨度方向无刚度而在垂直加载跨度方向有足够刚度。请参考组委会组织的加载仪器演示。 4) 模型在加载仪器上的安装固定不得使用除模型本身以外的任何物品。 5) 加载过程中不允许身体接触到小车及模型。 5. 加载测量方式: 按同等条件自然公平原则,模型应能承担一定程度现场条件实际偏差(如台面不平、加载偏心、自然风等随机条件) 6. 比赛过程 模型加载试验分两阶段进行(本次大赛预赛采取的是动载,决赛采取的是静载),由于规定本次参赛为不对称两跨的连续梁,所以静载测量装置置于最大跨度正中心,即: 预赛: 1) 加载过程在一个水平平台上进行,模型不受其他装置固定。选手在工作人员的协助下,将桥梁模型安置在加载仪器上,并铺上通行轨道。 2) 模型应能使约为10kg的加载小车正常通过,并可使小车在最大跨正中静止停留不少于5秒钟,且整个过程模型不失效。 3) 每队自派一名成员按照现场设备条件手工拉小车进行动载测试。如果出现意外情况,可再加载一次。组委会现场人员只协助安装作品。 通过预赛后,取桥身重量最轻的前30名进入决赛。选手不得对作品进行改动。决赛质量和预赛质量的差距超过5克的,取消该参赛队参加决赛的资格。 决赛: 1) 决赛测试在两水平等高的平台间进行,模型不受其他装置固定。 2) 模型最大净跨正中为加载点,初始荷载15公斤,荷载增加梯度为5公斤/次,封顶荷载为50公斤。 3) 若模型结构失效,即取前一次加载重量为最大承载重量;若复赛初始荷载没有通过,则取初赛成绩10公斤为该模型最大承载重量。 4) 砝码加载由参赛队派代
表
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在裁判的监督下进行,加载时队员身体不能接触模型和已加载上的砝码。每一次加载,裁判会在队员手离开砝码后开始计时,模型在5秒钟内没有失效即加载成功,可以进行下一次加载。 2、 决赛承载力评分方法(70分) 1. 模型最大净跨度加分(20分) 公式为:20分×(实际最大净跨度-300mm)/400mm (只取到小数点后两位) 2. 模型最大承载重量与模型自重比值(Q/w)(50分) 以决赛队中比值最大的(Q/W)max为满分(50分),其余按50×(Q/W) /(Q/W)max计算分值。 注: (Q/W)/(Q/W) max 只取到小数点后两位。 3. 失效条件 凡出现下列情况之一者,即属桥梁(模型)失效: 1) 模型无法按照设计要求正确安装就位。 2) 模型无法依照比赛组委会规定的加载测量方式进行加载和测量。 3) 模型在加载后加载点竖直位移超过20mm。 4) 模型在加载过程中接触到了大赛不允许接触的部位。 5) 模型在加载过程中出现明显的材料、结构损坏。 6) 评审委员会认为失效的其它情况。 3、 结构设计评审及相关评分(30分) 预赛结束后,预赛成绩列前五十名的参赛队参加结构设计评审,委员会将分别结构分析、造型、制作三个方面对各参赛作品进行打分。 1. 奖项设置和评奖办法 综合表现奖:本奖项用于奖励综合实力突出的优秀参赛队。在通过决赛的各参赛队中,根据以下
标准
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进行评分(各部分分数均精确至0.01分): 1) 结构分析:满分为10分,由评审委员会在桥梁结构设计评审时评定。 2) 造型:满分为10分,由评审委员会在桥梁结构设计评审时评定。 3) 制作:满分为10分,由评审委员会在桥梁结构设计评审时评定。 4) 承载力:满分为70分,所有通过决赛的作品按决赛承载力平分方法 决定其得分。 将上述部分分数相加后,根据总分高低,评选出 1) 综合表现一等奖 (证
书
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+精美奖品 一组) 2) 综合表现二等奖 (证书+精美奖品 两组) 3) 综合表现三等奖 (证书+精美奖品 三组) 4) 优胜奖 (证书 数名) 5) 最佳新人奖 (证书 数名) 以上奖励可空缺,总获奖队伍不得超过总参赛队的7%。 相关图示说明 A模块 静载加载方式