世界名车赏析之四——德国

德　国 德　国 宝马 大众 保时捷 奥迪 凯斯鲍尔 奔驰 碧苔 戴姆勒 奥迪 猛狮 　 　 　 欧宝 奔驰 　 　 　 宝马 1916年，工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里茨里慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，该公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1918年，公司改为现在的名称—宝马汽车公司。 “宝马”普译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是“宝马商标的第一大特点；第二大特点就是“宝马”汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke AG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。 宝马Z3 宝马（BMW）图片赏析 宝马（BMW）,1992，3系：宝马车系------技术完美代表。经过八年创新 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 而推出的318I(L4)和325I（L6）及敞逢车像一股狂风席卷世界车坛，被国际最权威的汽车杂志评为“每年最佳十大轿车之一”该车将宝马的革新传统和深沉的品格融为一体，将富有动感的车型和浪漫洒脱的个性融于一炉。宝马为现代界车回答了这样一个问题：保值、实用、安全和纯粹的乐趣。 　 宝马（BMW），1992，5系：宝马的天才工程师们决心将优雅、动力、精确、安全、豪华融于一部车内，使之成为车中的精品，她即是5系：525I（L6）和535I（L6）。在5系身上可以体会到宝马的技术精湛，应验了人们常言的“开宝马、坐奔驰”。最近，宝马又将V8缸发动机装在5系车上，推出530I，540I两款，外表俊逸潇洒，动力澎湃，加速性能令您叫绝，实在令人喜出望外。 　 宝马（BMW），1992，7系：被誉为“世界五大名房车”的宝马7系车：750iL(V12),740Il(V8)和730iL(L6),体现了宝马的设计理念：驾驶乐趣，创新极限，该车被公认为是近五年内打造得最佳车辆之一，能驾驶一部配备V12引擎的宝马是爱车之士的追求目标。在最高档批量生产的豪华房车中，宝马是唯一可以和奔驰S级轿车相抗衡并且超过她的车种。该车属二级配备。坐在宝马车中欣赏莫扎特的音乐可是一种美妙地享受。 　 　 宝马（BMW）,1992,850Ci:与宝马750iL装备同样发动机的850iL(V12)轿跑车是替代6系的新产品，但比750iL体型要小、灵活。该车利用空气动力学设计车型，车身线条流畅，车头扁小、底盘低矮、升降式隐型大灯、大斜度的车背，所以这些将宝马这部跑车的驾驶性能推向极限。850iL-----上世就对波尔舍911构成了极大的威胁，与其共同争夺欧洲市场。 　 宝马（BMW）,1992,740iL：细密精巧的 规划 污水管网监理规划下载职业规划大学生职业规划个人职业规划职业规划论文 ，带来豪华宽敞的车内空间 　 　 重量均匀的前后独立悬挂系统 　 　 最强劲有力的4汽门8缸铝合金引擎 　 　 车载电话令车主与外界随时保持联系 　 　 停车警示系统使您在黑暗中停车更为轻松自如； 　 　 宝马（BMW），M1：当宝马运动车部于1972年成立时，就开始研制用于参加F1比 赛的超级跑车。该M1跑车只生产了450辆，其中39辆装备成纯种跑车，因而非常吸引收藏者。整车跟850iL的外型接近，但比850iL更带有跑车味。那是因为吸取了意大利跑车设计精华之故。 　 宝马（BMW）,1987,M3:被誉为“披着羊皮的狼”的限量生产跑车M3,采用原宝马F1发动机（直列四缸、16阀，双凸轮、195匹马力），最高时速达237公里/小时。目前已推出敞逢车，倍受车迷的喜爱。 　 大众 大众汽车公司的德文Volkswagenwerk，意为大众使用的汽车；图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个文字V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司及其产品“必胜—必胜—性胜”。文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜，令人过目不忘。 大众汽车公司是德国是年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”式轿车（由波尔舍设计），该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。 大众·高尔夫 大众(Volkswagen)图片赏析 大众(Volkswagen),1947,Beetle:波尔舍博士毕业的理想是设计一辆价廉物美的市民汽车，1934年1月17日，他向当时的希特勒政府提交了一份生产“大众汽车”的建议 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf ，具体包括：（1）最高时速为100公里/小时；（2）油耗：8L/100Km；（3）最大爬坡角度30主公（4）车身净重650Kg；它既是“甲壳虫”的原型经过反复试制，第一辆“甲壳虫”于1938年7月3离开了生产线，开始了光辉的生涯。而德国大众公司也是在此基础上发展起来的。1985年10月17日是“甲壳虫”车面世的最后日子，总产量达20，638，802辆。大众公司转而生产较为现代化的高尔夫车系。虽然“甲壳虫”车已停产约十年，但人们对“甲壳虫”还是难以忘怀，尤其是她那“傻乎乎”的外型。 　 大众（Volkswagen），1993：德国大众车系中目前最具代表怀的车种是高渔产夫敞篷车（Golf中图）和科拉多G60(Corrado,右图)跑车、两款的外型匀保留了传统的欧洲峁，在欧洲一直畅销不衰。高尔夫敞篷车基本上可代表标志205敞篷车、罗浮敞篷车等的风格，而科拉多G60跑车却能代表像富豪440。雷诺21等这一类跑车的风可格。 保时捷 “保时捷（PORSCHE）”曾译名为“波尔舍”，“保时捷”牌汽车的文字商标，采用德国保时捷公司创始人费迪南特·波尔舍（他曾在奔驰公司当设计师，于1930年离开奔驰公司，并创建保时捷设计公司。他的第一件成功作品就是大众公司的“甲壳虫”轿车。）的姓氏，图形商标采用公司所有地斯图加特市的盾形市徽。1948年，第一部以“保时捷”命名的跑车问世。从此，“保时捷”公司以高超的技术和优雅的艺术造型，在跑车世界占有一席之地。 “PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹成熟了的麦子颜色，喻示五谷丰登；商标中的黑色代表肥沃土地；商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景图，展现了“保时捷”公司辉煌的过去，并喻示了“保时捷”公司美好的未来。 保时捷（PORSCHE BOXSTER） 外形尺寸（长×宽×高）：4315毫米×1780毫米×1290毫米 最高车速：240/小时 加速性能：从0加速到96千米/小时用6.7秒 保时捷（PORSCHE）图片赏析一 波尔舍(Porsche)，1995，356：德国著名天才波尔舍博士对近代汽车工业的贡献是有口皆碑的，他曾经设计奔驰，大众甲壳虫等世界级名车，但他毕生的愿望就是设计和生产一部由他本人名字命名的跑车，它就是日后的波尔舍世界超级跑车，第一部波尔舍跑车于1951年问世，排量在1.1至2.0升，而本照片是1955年356敞篷车，1.5升、70匹，最高速161公里/小时。 　 波尔舍（Porsche）,911:波尔舍911 1965年开始了它光辉的生涯，这部被誉为“车坛上的长青树”、“风格永远也不会忘却”的古典跑车精品，在至今为止的整整30年中，不知打动过多少车迷的心，唤起过多少明星的情，对它的崇拜，对它的赞誉、对它的依恋已到了无以复加的程度……车体的优美（前大灯和后尾翼）与性能(3.3升折排量,时速可达260公里/小时自动落下)的卓越巧妙地结合在一起，是小型车创造高性能的典范。但可异的是波尔舍博士并到这一切，他于1952年就与世长 辞了。波尔舍911目前已发展了多种式样，性能大大地提高了，发动机仍为L6。但排量从当时的2.0升已扩大到4.0升左右。从外观 上看，有：敞篷车（Cabrio,右上图）、轿跑车 （Coupe,右下图）、半敞篷车（Targe,左上图），兜风车（Speedster）;按尾翼有否分Carrera和非Carrera;按驱动方式分四轮驱动（Carrera4）和后四轮驱动：按涡轮增压器有否分Turbo(或称波尔舍930，左下图)和无Turbo等。这些技术(Tubo 和4WD)在日后开发波尔舍959时，全部用上了。 　 波尔舍(Porsche):正如科尔维特、法拉利和奔驰这些漂亮的车在问世后被一些车厂改装一样，波尔舍911也如此。（左图）这部车是由德国AMG成员GA公司改装的波尔舍911，从效果来看，车体变得更细腻，车内变得更明亮：（右图）号车为参加一级方程式大赛的波尔舍，该车的造型与马自达RX----729P类似。 　 波尔舍（Porsche）,1994,911:推陈出新的波尔舍911，充满着怀旧、复古的情调，车体流线、光滑、内饰精细，但已失去了传统波尔舍911的风味了。 保时捷（PORSCHE）图片赏析二 波尔舍（Porsche），1989，928：波尔舍911在它的生涯中外型风格基本上没变过，虽然它不是不朽的，但车迷想驾驶新款波尔舍的愿望仍旧是极其 强烈的，于是波尔舍911的两位后继者波尔舍928及波尔舍944分别在1978年和1981年相继问世。波尔舍928是纯粹的波尔舍公司产品，是波尔舍家族中体型最长、最宽的，发动机前置（符合国际习惯），V8缸，排量在1987年达到5.0升、32汽门，马力316匹，时速270公里/小时，它的提速时间小于6.0秒，另外还加了天窗，车体绝大部分采用铝合金，是现代波尔舍公司又一杰作。 　 波尔舍（Porsche），1987，944：波尔舍944只是波尔舍928的半个兄弟，因为它只有四缸，刚好是928的一半。波尔舍944的诞生被国际汽车界称为“波尔舍公司内最好的事”，到1987年为止，该车配备了EFI，四汽门涡轮增压发动机（前置），马力达247匹，时速260公里/小时。正如法拉利名款都是精品，不分高低一样，波尔舍911、944、928也不分胜负，款款如珠。 　 波尔舍（Porsche），1982，924：波尔舍924是波尔舍公司卖给德国大众公司预定的跑车，后因大众不准备继续开发它，波尔舍公司这些车，命名为波尔舍924，924的外型几乎和944一样，1982年，最后一批924装上涡轮增压发动机后离开了车间。 　 波尔舍（Porsche），1989，959：虽然波尔舍959的外型不像法拉利F40和朗波吉尼·康德那么激动人心，但确是一部实实在在的高品格超级跑车，是波尔舍公司的顶极产品，可击败世上所有跑车。被誉为“世界五大名跑车”之一。在这部车里融进了当代汽车制造一切技术和工艺：外型采用拓朴学原理放机而成，各种车外饰部件位置经过反复比较才 确定，保留了传统的波尔舍风格，最神奇的是发动机和整车的控制系统，450匹马力双涡轮增压发动机(DOHC、L6缸、2.9升排量)的强大动力，将其推至320公里/小时的极速，全程计算机控制的四轮戏驱动可以在任何路况条件下畅通无阻。该车只生产了200辆，价格自然高得惊人，但这个数量足以使它挤进B组赛行列，遗憾的是，由于959排放量超过美国环保要求的标准，以及该车前后保险杠满足了不防冲击要求，波尔舍959不准进入美国，令许多美国车迷大失所望。　 波尔舍（Porsche），1993，968：和波尔舍928外型相似的最新波尔舍968 奥迪 奥迪（AUDI）公司成立于1932年，它是由旺达勒尔·豪西、迪开达伯留和奥迪四家公司联合而成。当时，取名为联合汽车公司。1958年1月1日才正式定名为奥迪股份公司，如今它已是大众汽车公司的最大子公司。 图形商标采用四个圆圈连接的图案，喻意为四个公司的联合，表示兄弟四个正手挽着手、雄赳赳地共创大业、充分体现了“团结就是力量”的氛围。这四个相同的紧扣着的圆环，象征了公司成员向往那种平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。“Audi”是奥迪轿车的文字商标，通常标注在车尾或车身的两侧。 关于“奥迪”的名称 曾有过一场风波：1890年，阿古斯特·霍尔创建了Horch汽车厂，其产品使用“Horch”商标。后来，阿古斯特·霍尔离开了该厂，并于1909年又建一家工厂， 也使用“Horch”商标。为此，原来的Horch汽车厂上诉到法院，阿古斯特·霍尔只好把Horch（德语意为“听”）译为成Audi（拉丁语也是“听”的意思），这场风波才告平息。 奥迪A6 最高车速：236千米/小时 加速性能：从0加速到100千米/小时用7.8秒 奥迪（AUDI）图片赏析 奥迪（Audi）：配有V62.8E 174匹马的力的敞篷车与奥迪S2/S4 V8 4.2桥跑车为奥迪的最新产品。S4配置的是一颗称之为“心脏”的2.2升5缸DOHC涡轮增压发动机，能发出230匹马力，是目前单缸机中功率最大的发动机。极速 和提速 时间分别在244公里/小时和6.8秒，性能绝不比奔驰5000SEL差，此外，它是四轮驱动，可爬雪山、过草地、上土路。 　 奥迪（Audi），1988，80：通常人们认为，精巧的流线型外观和宽敞的同空间很难两全其美，然而奥迪80却将两者完全地结合在一起。德国大众公司控股的奥迪，经过80年代的技术改良，已成功地开发了四缸和五缸的四汽门技术、涡轮增压技术、四轮驱动技术，并先后装在奥迪90、100、200等车款上。如：1992年的奥迪200，配上Quttros2.2升五缸涡轮增压发动机可输出227匹马力，与绅宝相抗衡。奥迪80/90被誉为世界上风阻系数最小的房车。 　 奥迪（Audi）,1992,V8:最新32汽门4.2升V8发动机为奥迪的尖端产品，因而装载V8发动机的车型就是目前大众公司最高档次的产品了。该车技术装备精良（属二级配备）。马力在280匹。充满着欧洲房车传统风格的处型设计，配合车内精工细作的内饰，一切都显得那么完美，处处散发着诱人的神秘气息。令人敬佩德国人精益求精的作风。 　 奥迪（Audi），1990：奥迪公司分别推出的两部概念车（Quattro Quartz和AVUS）。23号车出自Pininfarina之手，整车车体光滑、 圆润、轻巧，大量采用了轻型航天航空材料（铝合金及复合材料），车内仪表装饰与飞行驾驶舱接近，最为显眼的是小而照射均匀的前大灯，那是偏振光学研究的结果。24号车为最新推出的全铝合身奥迪，旨在创造一种下世纪使用的全新车体材料，整车的外型设计与三菱的HSR11(279&271)有惊人相似之处：车身低而宽、全景视野、隐形而透明的车灯、车体两侧发动机的进风槽…… 奔驰 奔驰（Mercedes----Benz）,1936,Type 200:被誉为质量世界第一的奔驰汽车公司，在近100年的造车生涯中，产品像颗珍珠镶嵌在世界车坛的皇冠上，令人目不暇接，“走在时代尖端的尽善尽美”是公司的立世格言。本车是1936年的名星，具有良好的机械性能，在二战中，曾伴德军骋世界各地，留下过荣耀，也留下过耻辱。1951年明显带有战后风格的220款问世，为奔驰车赢得了独霸一方的局面。 　 奔驰（Mercedes----Benz）,1956,300SL:世界上第一部电子喷油发动机作为标准配备的古典跑车，这那一对似“欧翼”状开启的车门也是独一无二的，该车能跑到266公里/小时。这一款的开篷车，由于产量极其有限，世人又较偏爱，因此，在世界各地的汽车拍卖行中也难寻觅。　 　 奔驰（Mercedes----Benz）,1993,190系列：奔驰汽车最经济的车种是190E，排量在1.9至2.6升，这一款房车在同类车中性能属上乘，有较大的市场，与宝马3系，奥迪100及日本车系争夺天下。 　 奔驰（Mercedes----Benz）,1994,系列:1994年开始，奔驰公司对其产品再一次重新归类，分类如下：C系列紧凑型车、E系列经济型车、S系列（含SE、SD） 豪华型车、T系列箱式车、D系列柴油车、G系列越野车、CE系列经济类敞篷车、SEC系列豪华敞篷车、SL系列豪华跑车、SEL系列豪华轮距加长车，另外还有特制的奔驰1000SEL和AMG公司独家改制持奔驰运动型跑车。奔驰车的外观大致相同，主要是屐机和配备不同，排量大小基本上可以从型号上看出， 如奔驰300SL代表排量大小基本上可以从型号上看出，如奔驰300SL代表排量为3.0升的豪华跑车，依此类推，今年奔驰公司推出了全新的C系列车款，用于取代190系列。虽然这部房车的排量小，但内部装饰及功能配备样样具全（二级配备），体现了奔驰公司争霸中档房车天下的雄心。该车外型飘逸、洒脱，工艺镶嵌完美，功能配套周到，迁材高档耐用，是一部真正价廉物美、无可挑剔的房车。　 　 奔驰（Mercedes----Benz）,1990,300SEL：奔驰300SEL是最传统的车款，也是销量最好的车种。老款SEL的底盘是126式的，外观庄重，但缺少灵气，车体也欠流线型，在1990年停产，为新款S系列或E系列流线型车款所代替。老款的300SEL、400SEL、500SEL、560SEL等外观很难区分，购买时务必分清！ 　 奔驰（Mercedes----Benz）,1992,260E:老款E型车的E字在数字的后面，如260E，新款正好相反，为E250。E系列是奔驰的经典名车，能迎合各种不同人士的爱好，它集50年的安全系统研究之精华，令车主彻底放心。至今为止全球销量已超过200万辆，是设计最成功的车型之一。该车最美之处在于后备箱盖的斜线条设计，美观而实用，另外，奔驰车的车门设计可谓天衣无缝，享有“天一第一门”的美称！　 　 奔驰（Mercedes----Benz），1993，S系列： 1 豪华奔驰S500房车，是世界富豪的座下骑。 　 奔驰（Mercedes----Benz），1993，600SEL：在开发这部世界房车的顶极产品时，奔驰工程师们订下了世界最高标准，并在这部车上得到了完美的再现。该车风格还是那么一如继往地继承了欧洲传统，内部配备十全十美，功能应有尽有，在驾驶性、豪华性、乘座舒适性、实用性、观赏性等方面首屈一指的，为各国元首的必备车，被誉为“世界名房车之冠”。 碧苔 碧苔 (Bitter)，1982，SC Conv:该车装载欧宝3.0L V6发动机后，能跑到210公里/小时，提速只需8秒，价格在95000马克左右，内饰均为优质意大利真皮。 戴姆勒 1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月，艾米·耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·迈马赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标。 1909年，戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及“梅赛德斯”置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。 　 　　戴姆勒·迈巴赫 奥迪 奥迪（AUDI）公司成立于1932年，它是由旺达勒尔·豪西、迪开达伯留和奥迪四家公司联合而成。当时，取名为联合汽车公司。1958年1月1日才正式定名为奥迪股份公司，如今它已是大众汽车公司的最大子公司。 图形商标采用四个圆圈连接的图案，喻意为四个公司的联合，表示兄弟四个正手挽着手、雄赳赳地共创大业、充分体现了“团结就是力量”的氛围。这四个相同的紧扣着的圆环，象征了公司成员向往那种平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。“Audi”是奥迪轿车的文字商标，通常标注在车尾或车身的两侧。 关于“奥迪”的名称 曾有过一场风波：1890年，阿古斯特·霍尔创建了Horch汽车厂，其产品使用“Horch”商标。后来，阿古斯特·霍尔离开了该厂，并于1909年又建一家工厂， 也使用“Horch”商标。为此，原来的Horch汽车厂上诉到法院，阿古斯特·霍尔只好把Horch（德语意为“听”）译为成Audi（拉丁语也是“听”的意思），这场风波才告平息。 奥迪A6 最高车速：236千米/小时 加速性能：从0加速到100千米/小时用7.8秒 奥迪（AUDI）图片赏析 奥迪（Audi）：配有V62.8E 174匹马的力的敞篷车与奥迪S2/S4 V8 4.2桥跑车为奥迪的最新产品。S4配置的是一颗称之为“心脏”的2.2升5缸DOHC涡轮增压发动机，能发出230匹马力，是目前单缸机中功率最大的发动机。极速 和提速 时间分别在244公里/小时和6.8秒，性能绝不比奔驰5000SEL差，此外，它是四轮驱动，可爬雪山、过草地、上土路。 　 奥迪（Audi），1988，80：通常人们认为，精巧的流线型外观和宽敞的同空间很难两全其美，然而奥迪80却将两者完全地结合在一起。德国大众公司控股的奥迪，经过80年代的技术改良，已成功地开发了四缸和五缸的四汽门技术、涡轮增压技术、四轮驱动技术，并先后装在奥迪90、100、200等车款上。如：1992年的奥迪200，配上Quttros2.2升五缸涡轮增压发动机可输出227匹马力，与绅宝相抗衡。奥迪80/90被誉为世界上风阻系数最小的房车。 　 奥迪（Audi）,1992,V8:最新32汽门4.2升V8发动机为奥迪的尖端产品，因而装载V8发动机的车型就是目前大众公司最高档次的产品了。该车技术装备精良（属二级配备）。马力在280匹。充满着欧洲房车传统风格的处型设计，配合车内精工细作的内饰，一切都显得那么完美，处处散发着诱人的神秘气息。令人敬佩德国人精益求精的作风。 　 奥迪（Audi），1990：奥迪公司分别推出的两部概念车（Quattro Quartz和AVUS）。23号车出自Pininfarina之手，整车车体光滑、 圆润、轻巧，大量采用了轻型航天航空材料（铝合金及复合材料），车内仪表装饰与飞行驾驶舱接近，最为显眼的是小而照射均匀的前大灯，那是偏振光学研究的结果。24号车为最新推出的全铝合身奥迪，旨在创造一种下世纪使用的全新车体材料，整车的外型设计与三菱的HSR11(279&271)有惊人相似之处：车身低而宽、全景视野、隐形而透明的车灯、车体两侧发动机的进风槽…… 欧宝 “欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震憾世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。 1862年，阿德姆·奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。另外，奥贝尔家庭可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80％的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司 欧宝 欧宝（OPEL）图片赏析 欧宝（Opel）,1994,Vectra:美国通用公司在德国的分厂欧宝公司是通用在欧洲的窗口，为和其他车厂分争欧洲市场，通用与英国的分部福克斯毫尔公司（Vauxhall）一起，推出各类欧洲风味的经济耐用房车，深受用户的喜爱，是德国大众，法国标志、意大利菲亚特、欧洲福物、欧洲尼桑、欧洲丰田、欧洲马自达等的劲敌。 奔驰 卡尔·苯茨还巧妙地将希腊文学艺术中的神话与德国的制造技术有机地结合在一起，也理所当然地成为世界汽车文化的先躯。这从“奔驰”商标便知一二，原“奔驰”汽车商标是在两个嵌套的圆中有“BENZ”字样，后在两个嵌套的圆之间加上了两个月枝树叶。“奔驰”商标就像一顶桂冠，喻示该公司在公司领域独占鳌头，其产品独夺“桂冠”。 “桂冠”不仅在奔驰、斯椅达等商标能见到，在文化、艺术、体育等领域也常见到，它代表着成功、荣誉和辉煌。 “桂冠”，在希腊神话故事中，有一段动人的传说：掌管艺术的太阳神阿波罗正要渡贝涅河时，他看见了河神的女儿美丽而天真烂漫的达芙奈，便一见钟情、如醉如痴。 达芙奈是一个自怜自爱、向往自由的清纯少女。她为了逃避阿波罗的求爱而向月桂树林奔跑，当阿波罗追到达芙奈身后时，达芙奈奋力喊道：“父亲！快将我的美貌毁掉吧！”话音刚落，奇异的景象就发生了：达芙奈的两腿笔直地站着不能动弹了，双脚变成了树根，身上出现了一层灰色的树皮，双臂变成了树枝 ，头发变成了树叶。当阿波罗赶到时，他只能抓到一株圆滑的树干，但他仍能感觉到达芙奈的心房在怦怦跳动。 “啊！达芙奈”阿波罗无限悲痛地倾吐自己矢志不渝的爱情：“从现在起，你就是阿波罗最喜欢的树木。我将用你永生的树叶编成桂冠，它将成为勇士们头上的冠冕，成为诗人和凯旋者光荣的象征。” 奔驰S-LK运动车